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正确认识和使用备胎
 ■备胎不是长期使用的轮胎,本身就存在安全隐患

备胎实际上是应急使用,不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄,生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行,没有磨损,所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的,备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。

用户在使用过程中,不能因为车子跑了若干公里后,就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样,轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样,所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后,及时更换成原厂胎。

■备胎的高气压需要在使用时调节

普通低压胎的胎压在2至2.2个“气压”之间,而备胎则在2.7至3.2个“气压”之间。高压备胎一是为了保证形状,二是可以减小高速行驶时爆胎的概率,但不能长时间、高速使用。车主在换上备胎后,应该及时地找到专业人员调整胎压,把气压调到安全状态(2.7兆帕左右)。

■备胎不宜参与调胎

在专卖店里对于原胎的调换使用是有严格要求的,备胎则更不宜参与调胎。轮胎的调胎本身是在权衡不同部位的磨损,而且目前已经不提倡左右调胎,前后调胎也存在着磨损不同的问题。备胎由于磨损不同,参与调胎将会使安全隐患增大。
发布日期:『2016-3-17 12:53:03』